| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра форшахты, замеров, оценки состояния конструкций и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, нумерация секций, геодезическая привязка и фотофиксация | 45 | м.п. |
| Устройство временных страховочных креплений, ограждений и монтажных подмостей (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж металлических направляющих и рам форшахты | ||
| Демонтаж стальных направляющих балок (двутавр, швеллер) с газовой/абразивной резкой узлов — за 1 м.п. | 380 | м.п. |
| Демонтаж металлической рамы или опорного кольца (с разборкой болтовых/сварных соединений) — за 1 шт. | 4500 | шт. |
| Демонтаж связей, распорок и раскосов между направляющими (газорезка/откручивание) — за 1 узел | 420 | узел |
| Демонтаж бетонных и железобетонных элементов | ||
| Механизированный демонтаж бетонного оголовка или фундамента форшахты (гидромолот, отбойный молоток) — за 1 м³ | 3500 | м3 |
| Демонтаж железобетонного основания или стен форшахты с резкой арматуры и разделением на блоки | 4800 | м3 |
| Ручная разборка железобетонных конструкций в стеснённых условиях (отбойный молоток, перфоратор) | 8500 | м3 |
| Демонтаж деревянной крепи и вспомогательных элементов | ||
| Демонтаж деревянных стоек, затяжек и досок ограждения (ручная разборка, извлечение гвоздей/скоб) — за 1 м³ | 2500 | м3 |
| Разборка деревянных подмостей и настилов — за 1 м² | 150 | м2 |
| Резка и разделка негабаритных элементов | ||
| Газовая/плазменная резка металлоконструкций на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Алмазная резка бетонных и ж/б конструкций (глубина пропила до 200 мм) — за 1 м.п. реза | 380 | м.п. |
| Очистка, сортировка и складирование материалов | ||
| Механическая очистка металлических элементов от ржавчины, бетона и грязи (ручная/УШМ) — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка материалов (металл, бетон, дерево) и укладка в штабеля или пачки — за 1 т | 380 | т |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка бетонного боя, дерева и строительного мусора механизированным способом | 180 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и ж/б отходов на полигон (V класс опасности) | 320 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, сталь, арматура) — при накоплении от 300 кг | догов. | т |
| Финальная уборка рабочей зоны, удаление мелкого мусора и пыли | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж форшахты в Волжском
Демонтаж форшахты — это комплексная работа по разборке вертикальной или наклонной конструкции, которая служит для подачи материалов, перемещения людей или организации доступа к подземным и высотным отметкам. В услугу входит полный цикл: осмотр объекта, составление схемы безопасного слома, поэтапная разборка несущих и ограждающих элементов, извлечение металлоконструкций, бетонных фрагментов и сопутствующих креплений, а также подготовка площадки к дальнейшим работам. Форшахта может быть частью строящегося здания, промышленного сооружения или временным узлом при реконструкции. Её разбор требуется по разным причинам: завершение строительного этапа, изменение проектного решения, выявление дефектов в основании, необходимость освободить пространство для нового оборудования или плановая замена выработавшей свой ресурс конструкции. Часто обращение связано с аварийным состоянием узла, когда дальнейшая эксплуатация становится небезопасной.
Доверить разборку форшахты специалистам — разумное решение, потому что такая конструкция всегда сопряжена с повышенной нагрузкой и рисками. Даже при внешней простоте в ней могут быть скрыты коммуникации, закладные детали и напряжённые элементы. Непрофессиональный снос без учёта связей и характера креплений способен привести к обрушению соседних участков, повреждению инженерных систем и травмам. Наша компания подходит к работам системно: мы оцениваем целостность форшахты, прогнозируем поведение материала при нагрузках и выбираем щадящие или интенсивные методы демонтажа, чтобы результат был предсказуем и безопасен. В Волжском мы работаем с объектами разного назначения — от многоквартирных жилых домов и административных центров до производственных цехов и складских терминалов, поэтому имеем достаточный опыт, чтобы учесть все нюансы конкретного объекта.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа форшахты всегда строится на детальном изучении конструкции и условий доступа. Общий порядок работ включает три основных этапа: подготовительный, основной и финальный. Сначала специалисты выезжают на место, чтобы осмотреть объект, определить последовательность слома, наметить точки крепления страховочных систем и зоны отчуждения для персонала. Затем разрабатывается план, в котором прописана технология разборки — сверху вниз или снизу вверх, с внутренней или внешней стороны, с применением алмазной резки или ударного инструмента. На основном этапе выполняется непосредственный слом элементов: отрезаются или отбиваются ограждения, раскрываются стыки, извлекаются закладные, разбирается обшивка и каркас. Завершающая стадия — очистка площадки от мусора и подготовка проёмов к заделке или монтажу новой конструкции.
Мы применяем оборудование, которое соответствует характеру форшахты и условиям работы. Для компактных и труднодоступных участков используется ручной инструмент — перфораторы, отбойные молотки, гидравлические ножницы и домкраты. Когда требуется высокая точность или работа с армированным бетоном, задействуются алмазные пилы и канатные установки. На открытых площадках и больших высотах мы используем автовышки, краны и лебёдки, позволяющие аккуратно опускать тяжёлые блоки без ударных нагрузок на соседние опоры. При разборе форшахты обязательно применяются средства индивидуальной защиты: каски, страховочные привязи, защитные очки и перчатки. Рабочие места оснащаются сигнальными ограждениями и звуковыми предупредителями. Мы строго соблюдаем правила безопасности при работе на высоте, с электроинструментом и при перемещении грузов. Параллельно ведётся контроль состояния перекрытий и стен, чтобы исключить случайные деформации. Такой подход гарантирует, что демонтаж пройдёт с минимальным влиянием на соседние части здания и без простоев по вине непредвиденных препятствий.
Разборка форшахты: прайс-лист
Стоимость разборки форшахты определяется индивидуально под каждый проект. Мы не публикуем фиксированные расценки, потому что объекты сильно отличаются по объёму конструкций, материалу изготовления, степени износа и условиям расположения. На итоговую цену влияет несколько факторов: общая площадь и высота демонтируемой части, наличие усиленных узлов и скрытой арматуры, необходимость сохранения соседних элементов, способ доступа к месту работ (например, использование строительных лесов или подъемных механизмов), а также объём вывозимого строительного мусора и удалённость полигона для его утилизации. Кроме того, заказчик может выбрать разный уровень подготовки: частичный слом с оставлением фундамента, полную разборку с вывозом всех фрагментов или демонтаж с последующей зачисткой проёмов под новые решения.
Для объектов, где требуется сметный расчёт, мы руководствуемся государственными нормативными документами. В сметной документации могут применяться расценки в смете, сформированные на основе сборников ФЕР и ГЭСН — федеральных единичных и государственных элементных сметных норм, которые содержат трудозатраты и нормативы расхода материалов. Также используем классификатор ОКПД 2, чтобы корректно закодировать вид работ и сопоставить его с действующими коэффициентами. Это особенно важно, когда речь идёт о государственных закупках или договорах с крупными подрядчиками, где требуется строгое обоснование стоимости. Окончательная цена складывается после выезда эксперта на площадку, поскольку только очный осмотр позволяет точно оценить состояние форшахты, доступность каждой зоны и реальный объём предстоящего слома. Такой подход даёт объективную смету без скрытых доплат и позволяет заказчику заранее планировать бюджет.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем услугу «под ключ», чтобы клиент был избавлен от необходимости искать отдельные бригады для разбора, вывоза и утилизации. Комплексный подход означает, что мы берём на себя организацию всего процесса: от приёма заявки до подписания акта выполненных работ. Всё начинается с вашего обращения — по телефону или через онлайн-заявку. Наш специалист уточняет базовые параметры форшахты, сроки и ваши пожелания, после чего назначает встречу для осмотра. В назначенный день приезжает мастер, оценивает объём задач, фотографирует узлы, делает обмеры и обсуждает с вами предпочтительную технологию разборки. Следующий шаг — подготовка коммерческого предложения и согласование графика выезда бригады. Мы учитываем режим работы объекта, чтобы минимизировать неудобства для персонала или жильцов.
Перед началом основных работ мы закрываем доступ в рабочую зону, раскладываем защитные маты и организуем пункт складирования мусора. Сам демонтаж выполняется в оговорённые сроки с постоянным контролем качества каждого этапа. После завершения разборки мы убираем площадку, собираем строительные остатки, производим погрузку и вывоз на специально оборудованных машинах. По желанию клиента мы можем выполнить обратную засыпку проёмов или герметизацию стыков, чтобы объект был готов к дальнейшему использованию. Весь цикл работ прозрачен: вы видите порядок действий, сроки и промежуточные результаты, что исключает затягивание и лишние согласования. Чтобы начать сотрудничество, достаточно позвонить нам или отправить заявку через форму на сайте — мы перезвоним в удобное для вас время, ответим на все вопросы по технологии и стоимости, а также подберём удобную дату для выезда специалиста. Доверив разборку профессионалам, вы получаете аккуратный результат без нарушения работы соседних конструкций и с понятной логикой каждого этапа.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.