| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и обеспечение безопасности | ||
| Выезд инженера для осмотра траверсы, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемой траверсы, фотофиксация до начала работ | 250 | траверса |
| Устройство временных ограждений, знаков безопасности и сигнального освещения в зоне демонтажа (при необходимости) | догов. | усл. |
| Демонтаж траверс | ||
| Демонтаж балочной траверсы (сварной, болтовой) весом до 500 кг — отсоединение стропов, разборка креплений, спуск | 2500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 500–1500 кг (усиленная, с несколькими захватами) — с применением такелажа и резки | 5500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом 1,5–5 т (пространственной, рамной конструкции) — поэлементная разборка, газорезка, строповка | 8500 | шт. |
| Демонтаж траверсы весом более 5 т (тяжёлой, мостового типа, с гидравликой) — по специальному проекту | догов. | шт. |
| Демонтаж консольной или балансирной траверсы с разборкой шарнирных соединений — за 1 шт. | 3500 | шт. |
| Демонтаж траверсы с сохранением целостности (аккуратная разборка, маркировка, упаковка) — наценка к базовой цене | +30% | к цене |
| Демонтаж грузозахватных приспособлений и оснастки | ||
| Снятие цепных или канатных стропов, демонтаж карабинов, скоб и коушей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж крюковой подвески, захвата, клещевого устройства или электромагнита — за 1 шт. | 350 | шт. |
| Демонтаж дистанционного привода или гидравлического механизма управления захватами — за 1 комплект | 850 | комплект |
| Демонтаж опорных рам, креплений и закладных | ||
| Демонтаж металлической опорной рамы, подставки или стеллажа под траверсу (газорезка/откручивание) — за 1 т металла | 4000 | т |
| Извлечение анкерных болтов, шпилек и закладных деталей из бетонного/кирпичного основания (срезка/выкручивание) — за 1 шт. | 130 | шт. |
| Срезка сварных швов или закладных пластин (газовая/абразивная резка) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Механизированный демонтаж бетонного или железобетонного фундамента под опоры траверсы (гидромолотом) — за 1 м3 | 1900 | м3 |
| Резка и разделка негабаритного металла | ||
| Газовая/плазменная резка балок, профилей и крупных элементов траверсы на транспортабельные части (до 3 м) — за 1 рез | 280 | рез |
| Резка сварного шва узла крепления (газовая/абразивная) — за 1 м.п. шва | 320 | м.п. шва |
| Очистка, сортировка и складирование металла | ||
| Механическая очистка демонтированных металлоконструкций от ржавчины, окалины и старой краски — за 1 т | 550 | т |
| Сортировка металла по маркам (сталь, чугун, цветной лом) и укладка в штабеля — за 1 т | 550 | т |
| Высотные работы и дополнительные условия | ||
| Надбавка за работу на высоте более 5 м (использование крана, люлек, страховки) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж элементов с применением промышленного альпинизма (при невозможности доступа иным способом) | догов. | усл. |
| Работа в стеснённых условиях (действующее предприятие, ограниченный проезд) — коэффициент 1,4 к базовой цене | догов. | усл. |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Погрузка металлолома, бетонного боя и строительного мусора механизированным способом | 160 | м3 |
| Вывоз бетонного боя и смешанного строительного мусора на полигон (V класс опасности) | 390 | м3 |
| Вывоз металлолома (чёрный, цветной, нержавеющий) — при накоплении от 300 кг, с оформлением документов | догов. | т |
| Финальная планировка и уборка территории после завершения демонтажа | 45 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта освидетельствования работ, ведомости демонтированных конструкций и металла, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж траверс в Волжском
Демонтаж траверс — это комплексная задача по разборке несущих и вспомогательных конструкций воздушных линий электропередачи. В ходе работ выполняются операции по отсоединению траверс от опор, их расчленению на элементы, безопасному опусканию на землю и последующей утилизации либо вывозу с площадки. Такая услуга востребована при модернизации ЛЭП, замене изношенного оборудования, расчистке территории под новое строительство или в рамках капитального ремонта объектов энергетики. К демонтажу прибегают также в случаях, когда опоры ВЛ подлежат полному сносу или переносу, а траверсы мешают проведению дальнейших работ. Часто обращение связано с необходимостью освободить охранную зону или подготовить площадку для возведения новых сооружений. Самостоятельная разборка траверс сопряжена с высокими рисками: работа на высоте, наличие остаточного напряжения в элементах, значительный вес конструкций и необходимость точной строповки требуют квалифицированного подхода. Специалисты выполняют демонтаж с использованием проверенной технологии, что исключает повреждение смежных опор, обрыв проводов и травматизм. Доверив работу профессионалам, заказчик получает гарантию того, что все этапы разборки будут проведены в строгом соответствии с нормами безопасности, а объект будет подготовлен для дальнейшего использования без непредвиденных задержек.
Особенности работ и используемое оборудование
Порядок демонтажа траверс выстраивается индивидуально под каждый объект, но общая технология включает несколько обязательных этапов. Перед началом специалисты изучают проектную документацию, определяют тип опоры и траверс, оценивают состояние креплений и окружающую обстановку. Затем выполняется подготовка рабочей зоны: устанавливаются ограждения, выставляются сигнальные знаки, проверяется наличие защитного заземления. Для непосредственной разборки применяется ручной инструмент — гидравлические ножницы, болторезы, ключи и домкраты, а также грузоподъемная техника, такая как автокраны и вышки, если доступ к траверсам затруднен. В зависимости от высоты опоры и массы элементов используют специальные приспособления для безопасной строповки и плавного спуска деталей. В процессе демонтажа строго соблюдаются правила работы с грузоподъемными механизмами и средствами индивидуальной защиты — касками, предохранительными поясами и страховочными системами. По окончании разборки все металлические элементы сортируются, производится резка крупных частей для удобства вывоза. Весь порядок действий направлен на то, чтобы минимизировать воздействие на опору и сохранить целостность оставшихся конструкций. Применяемая техника и оснащение позволяют проводить работы даже в стесненных условиях, а строгое следование правилам безопасности гарантирует защиту как персонала, так и сторонних объектов.
Разборка траверс: прайс-лист
Итоговая стоимость разборки траверс формируется с учетом целого ряда переменных, поэтому универсального прайс-листа не существует. На расценки влияют объем работ — количество траверс, их габариты и материал, сложность доступа к месту установки, необходимость использования специальной техники и дополнительные условия, связанные с состоянием конструкции. Если элементы имеют коррозию или деформацию, это может увеличить трудозатраты на их слом и разделение. Также важным фактором выступает необходимость вывоза строительного мусора и утилизации металлолома, что включается в общую смету по желанию заказчика. При расчете сметы могут применяться различные методики: для бюджетных и муниципальных объектов часто используются сметные ориентиры ФЕР и ГЭСН, которые задают базовые нормативы на разборку аналогичных конструкций. Коммерческим заказчикам расценки в смете чаще предлагаются на основе трудозатрат и используемой техники. Код ОКПД 2 на услуги по демонтажу позволяет корректно классифицировать работы при оформлении договора и закрывающих документов. Чтобы получить точный расчет, специалисты выезжают на объект для осмотра и оценки всех особенностей. Такой подход гарантирует, что итоговая смета будет объективно отражать реальный объем и сложность предстоящего демонтажа, а заказчик сможет планировать бюджет без скрытых доплат.
Заказать демонтаж под ключ
Компания предлагает комплексную организацию демонтажа траверс, которая избавляет заказчика от необходимости искать отдельных подрядчиков на каждый этап. Весь путь начинается с обращения: клиент оставляет заявку или звонит, после чего наш специалист уточняет детали задачи и согласовывает удобное время для осмотра объекта. На месте инженер оценивает состояние опор и траверс, выявляет возможные ограничения и готовит предварительное решение. Далее стороны согласовывают график выполнения работ, объем обязательств и фиксируют все условия в договоре. Перед началом демонтажа проводится подготовка объекта — отключение линий, заземление, установка ограждений и доставка необходимой техники и инструмента. Сама разборка выполняется в оговоренные сроки с соблюдением всех норм и правил. По завершении производится уборка площадки и вывоз образовавшегося мусора, чтобы объект был полностью готов к дальнейшей эксплуатации или строительству. Такой подход позволяет организовать работы аккуратно, без лишних простоев и непредвиденных остановок. Чтобы получить консультацию или вызвать специалиста для оценки, достаточно оставить онлайн-заявку или позвонить по контактному номеру. Мы поможем провести демонтаж профессионально и с минимальными хлопотами для вас.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.