| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, осмотр и защита помещения | ||
| Выезд инженера для осмотра дверей купе, замеров, оценки состояния и составления дефектной ведомости | 5000 | усл. |
| Разметка демонтируемых элементов, фотофиксация до начала работ | 250 | дверь |
| Устройство временной защиты пола, стен и прилегающей мебели полиэтиленовой плёнкой | 25 | м2 |
| Демонтаж полотен дверей купе | ||
| Демонтаж одного полотна (ЛДСП, МДФ, стекло, зеркало) весом до 50 кг с извлечением из направляющих и спуском | 450 | шт. |
| Демонтаж полотна увеличенной высоты (более 2,5 м) или веса (50–80 кг) с применением помощника и такелажа | 650 | шт. |
| Демонтаж радиусного (изогнутого) полотна с аккуратным извлечением из криволинейных направляющих | 850 | шт. |
| Демонтаж стеклянного или зеркального полотна без рамы с сохранением (выход до 90%) — наценка к базовой цене за шт. | +40% | к цене |
| Демонтаж направляющих и ходовых механизмов | ||
| Демонтаж верхней направляющей (алюминиевой, стальной) с извлечением крепежа из потолка/стены — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Демонтаж нижней направляющей (напольной, порожка) с извлечением крепежа из пола — за 1 м.п. | 150 | м.п. |
| Снятие роликовых кареток, стопоров, доводчиков, демпферов и уплотнителей — за 1 комплект | 250 | комплект |
| Демонтаж встроенного синхронизатора или механизма плавного закрывания — за 1 дверь | 350 | дверь |
| Демонтаж обрамления и примыкающих конструкций | ||
| Демонтаж фальш-стенки или каркаса, в который встроена дверь купе (ГКЛ, панели) — за 1 м2 | 95 | м2 |
| Демонтаж декоративных наличников, планок, уголков, скрывающих направляющие — за 1 м.п. | 65 | м.п. |
| Демонтаж стационарной боковины или кассетного блока для скрытой двери — за 1 конструкцию | 850 | шт. |
| Демонтаж фурнитуры и дополнительных элементов | ||
| Снятие дверных ручек, крючков, фиксаторов и замков — за 1 комплект | 150 | комплект |
| Демонтаж щёточных уплотнителей (шлегелей) по периметру полотна — за 1 м.п. | 35 | м.п. |
| Удаление монтажной пены, герметика и силикона по периметру примыкания конструкции — за 1 м.п. | 55 | м.п. |
| Извлечение анкерных болтов, дюбелей и саморезов из пола, стен и потолка — за 1 точку крепления | 25 | точка |
| Заделка проёма и подготовка поверхности | ||
| Заделка отверстий от анкеров и болтов в полах, стенах и потолках ремонтным составом заподлицо (до 15 отверстий) — за 1 комплект | 350 | комплект |
| Механическая зачистка примыкающих поверхностей от остатков строительного мусора, герметика и клея — за 1 м2 | 45 | м2 |
| Обеспыливание и влажная уборка зоны работ после завершения демонтажа | 35 | м2 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сбор, упаковка и вынос демонтированных полотен и строительного мусора на контейнерную площадку (ручной спуск) — за 1 м3 | 150 | м3 |
| Вывоз строительного мусора (ЛДСП, стекло, металл, пластик) на полигон — за 1 м3 | 290 | м3 |
| Вывоз металлолома (алюминиевые направляющие, стальной крепёж) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Дополнительные условия | ||
| Работа в стеснённых условиях (узкий коридор, заставленность) — коэффициент 1,3 к базовой цене демонтажа | догов. | усл. |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта выполненных работ, ведомости демонтированных элементов, фотоотчёт, передача заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж дверей купе в Волжском
Демонтаж дверей купе — это комплексная услуга, которая включает аккуратное снятие раздвижных полотен, разборку направляющих профилей, демонтаж верхнего и нижнего рельсового пути, а также освобождение дверного проема или шкафной ниши от всех элементов сдвижной системы. В ходе работ специалисты разбирают роликовые механизмы, снимают дверные блоки и при необходимости отключают встроенную подсветку, если она предусмотрена конструкцией. Это востребованная процедура при замене старого шкафа-купе на новую мебель, при перепланировке помещения или изменении функционального назначения комнаты, когда раздвижные створки перестают устраивать владельца по дизайну или техническому состоянию. Часто заказчики обращаются для того, чтобы освободить место под установку межкомнатных распашных конструкций или для утилизации встроенного гардероба перед капитальным ремонтом.
Главные причины для выполнения работ — это физический износ направляющих и роликов, деформация полотна, повреждение фурнитуры, необходимость переоборудования пространства или замена одной раздвижной системы на другую. Управляющие компании и подрядчики часто заказывают снос старых конструкций при подготовке помещений общего пользования к отделке. Собственники квартир прибегают к разборке, чтобы увеличить проем или изменить геометрию встроенного шкафа. Самостоятельный слом дверей купе редко приводит к желаемому результату: неосторожное движение может повредить стены, напольное покрытие или смежные элементы интерьера. Профессиональный демонтаж гарантирует сохранность окружающих поверхностей, правильную последовательность операций и отсутствие травм, ведь сдвижные створки имеют значительный вес и требуют осторожного обращения.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа раздвижных дверей строится на четком порядке действий, который исключает резкие нагрузки на крепежные элементы. Вначале специалисты фиксируют полотна в закрытом положении, чтобы предотвратить самопроизвольное движение, затем снимают дверцы с роликовых кареток, после чего разбирают верхнюю и нижнюю направляющие. Следующий этап — откручивание опорных кронштейнов и боковых стоек, если конструкция встроена в нишу. Весь процесс разборки выполняется поэтапно, без применения ударного инструмента вблизи стеклянных или зеркальных поверхностей, чтобы не спровоцировать сколы и трещины.
В работе используется исключительно ручной инструмент: отвертки, ключи, монтировки с защитными накладками, струбцины и специальные съемники для роликов. По ситуации может применяться техника для подъема тяжелых полотен или тележки для транспортировки крупногабаритных элементов. Обязательное условие — использование средств индивидуальной защиты: перчаток, защитных очков и касок при работе на высоте. Для безопасного демонтажа применяются страховочные ремни и временные опорные конструкции, которые удерживают створки в процессе откручивания креплений. Правила безопасности строго соблюдаются на каждом этапе: перед началом работ обесточиваются возможные источники питания, проверяется устойчивость мебельного блока, а зона разбора ограждается от посторонних. Такой подход позволяет провести разборку без повреждения инженерных коммуникаций и декоративных покрытий.
Разборка дверей купе: прайс-лист
Стоимость разбора сдвижных систем формируется индивидуально под каждый объект, поскольку итоговая расценка в смете зависит от ряда объективных факторов. На окончательную цену влияют объем работ, сложность доступа к дверному блоку, состояние направляющих и фурнитуры, необходимость вывоза строительного мусора и дополнительные пожелания заказчика относительно сохранности демонтируемых элементов. Если требуется аккуратный снос с последующей передачей деталей для повторного использования, это увеличивает трудоемкость процесса, а если конструкция подлежит полной утилизации, применяются более быстрые методы разборки.
Для объектов, где подготовка сметы ведется по государственным нормативам, наши расценки в смете могут учитывать сборники ФЕР и ГЭСН, которые регламентируют трудозатраты и расход материалов на аналогичные операции. Коды ОКПД 2 помогают классифицировать услугу при оформлении договоров с юридическими лицами и бюджетными учреждениями. Помимо базовых нормативов, на цену влияет этажность здания, наличие лифта для подъема инструмента и удаленность объекта от склада компании. Также в смету включаются подготовительные мероприятия: освобождение проема от декоративных накладок, снятие стопоров и демонтаж автоматических приводов, если они установлены. Заказчик всегда получает детализированный расчет с разбивкой по этапам, чтобы понимать структуру затрат, а окончательная цифра согласовывается до выезда бригады на объект.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к выполнению заказа означает, что клиенту не нужно искать отдельных исполнителей для разных этапов. Мы предлагаем полный цикл: от первой оценки задачи до финальной уборки помещения. Путь заказчика начинается с обращения по телефону или через форму на сайте, где менеджер уточняет основные параметры дверей купе, их размеры и материал изготовления. После этого назначается выезд специалиста на объект для осмотра, замера проема и оценки состояния крепежных узлов. Далее согласовываются сроки и объем работ, подписывается договор, и бригада приступает к подготовке объекта: освобождает доступ к шкафу, укрывает пленкой соседние поверхности и мебель.
В оговоренный день выполняется демонтаж шкафных дверей, разборка направляющих профилей, снятие роликовых механизмов и демонтаж дверного блока. После завершения основных операций производится уборка строительной пыли и мелкого мусора, а также вывоз крупногабаритных отходов в специально подготовленный транспорт. Такой подход позволяет организовать работы аккуратно и без лишних простоев, что особенно важно для коммерческих объектов и многоквартирных домов, где график ремонта часто сжатый. Мы помогаем спланировать последовательность действий так, чтобы снос или замена конструкции не задерживали последующие отделочные процессы. Оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали вашего объекта, получить предварительный расчет и выбрать удобное время для выезда мастера.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.